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11月,由京东自主研发的 原生支线无人货运飞机在陕西正式完成首飞,根据设计规划,该无人机具备全天候自主飞行能力,巡航高度3000米,巡航速度超过200公里/小时,可连续飞行1000公里以上,起飞重量840公斤,可装载京东标准化货箱。目前国内像京东这样的物流标杆企业和技术龙头企业还有很多,这些企业都已踏足智慧物流领域。货运代理




国际上通常把物流成本占GDP的比重作为衡量物流效率和效益的重要指标,我国的物流成本一直在18%左右徘徊,是发达 的两倍,比全球平均水平高6.5个百分点。而且跟经济发展水平基本相当的金砖 相比也偏高,如印度的13%,巴西的11.6%。这个数据说明我国物流市场领域存在着很多问题。而最重要的原因就是人才的短缺。企业缺少人才,内部结构就会出现问题,众多企业长此以往,必定影响整个社会物流业的发展。货运代理




但受限于技术发展水平,各项科技应用的适用范围有所差异。现阶段,车货匹配、新能源车、无人仓、无人机、智能快递柜等技术发展相对成熟,已进入商用化领域。而在无人车、无人机、自动分拣等技术的引领下,作为物流终端的快递业务早已开始从“劳动密集型”向“技术密集型”转变。货运代理




据中国物流与采购联合会发布的数据显示,在2018年上榜的50强物流企业中,2017年物流业务收入合计10477亿元,按可比口径计算,同比增长26.1%,增速比上年同期提高19.2个百分点。50强物流企业门槛提高到29.6亿元,比上年增加1.1亿元。货运代理

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